从一些交通发达国家的交通规则看出，更强调的是 汽车车灯的显示功能。
我们驾车都有体会，路灯开启前和关闭后的一段时间，从车里看外面的事物是很费力的，其他车辆要是没开 汽车车灯的话，可能你会忽视了它的存在；当下雨时，即使是在白天，你的车窗淋上了雨珠，透过侧窗或后窗你 会看不见窗外的车辆，可要是这些车开了 汽车车灯，你起码就能看到两个大灯光，从而引起你的警觉；在下雾时，我们不仅要开雾灯，还要动员全车灯光 的显示功能，包括大灯，使车辆更醒目。本车在高速行驶，别的车也在高速行驶时，我们都希望更早、更醒目地看到对方，大灯光就可以起到 这样的作用，以使驾驶员提早采取措施。
在交通发达国家，对汽车开 汽车车灯（近光灯）并没有严格的限制，当你在欧美国家驾车时会发现，大白天能见度很高，但只要稍有阴天、 下雨、下雾，或者说只要天色稍暗，所有的车就会开启 汽车车灯；甚至，有的车设计时就有大灯自动开关系统，汽车大灯的开启是使自己的车更能够引起其他车注意的 最好办法，这些都是以血的教训换来的.